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发布时间：2016.01.13 新闻来源：www.parker-zj.com 浏览次数：

   传统的高压系统的管路联结方法存在着很多垢病，因为采用的是高压法兰焊接，所以要求焊接精度高，焊接时也会产生各种杂质，不仅管道拆装，清洁不方便，不可多次重复装配，而且焊接时，还会产生火花等安全隐患。
   目前，在采用了卡套接口之后，由于它耐压性，耐振性，耐热性良好，以及重复使用的性能，不仅提高了船舶制造水平，和液压系统清洁度，还减少焊接工作量和系统污染。
   不需要在卡套接头和钢管连接时，进行焊接，这样做的原因是可防火、防爆，以及保证高空作业的安全性，并且能够避免，焊接时可能会产生的隐患。
   作为液压系统较为理想的连接软件，卡套接口的优点完全适用。
   目前，国产的卡套接口和进口的相比，在使用过程中，不仅表现出质量稳定差，连接可靠性低的情况，而且在交大尺寸规格上，国产无法代替进口。
   根据对卡套的各方面分析，以及我国标准和行情的结合，提出符合我国的，尺寸精度控制技术，和表面强化层深度、内外硬度控制技术，以及装配时防咬合、减磨及装配质量控制技术。